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美國400余名飛行員告狀波音,歹意掩藏設備偏差視搭客安靜于掉落落臂

摩杰娛樂 2019-06-24 16:27:51

波音公司自多起空難變亂以來,已遭到多家航空公司和年夜量的罹難者眷屬索賠。不久前波音才究竟承認波音737MAX存在企图偏差,爾后,得知黑幕的400多名駕駛737 MAX型飛機的飛行員團體告狀波音公司,控告該公司“史無前例地掩藏”設備企图偏差。報導稱,飛行員請求波音公司補償因停飛所變成的報酬損掉落和精力損掉落。訴訟稱,波音公司“對MAX(型飛機)的已知企图偏差舉辦了亙古未有的掩藏,這可預感解導致兩架MAX飛機的墜毀和隨后環球領域內全部MAX飛機的停飛。”t2H奇聞怪事_科學摸索_新奇事_臺灣消息_摩杰娛樂

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據“本日俄羅斯”(RT) 報導,引澳年夜利亞廣播公司消息稱,憑據執法文件,這一次的執法舉動由一名飛行員提倡,法庭文件中稱他為“飛行員X”。受訓執飛737MAX的400多名飛行員已參加到了他的行列。他們斥責非難波音對安裝在客機上的妨礙設備所引發的的已知擔心保持沉默沉静沉静沉靜沉靜。t2H奇聞怪事_科學摸索_新奇事_臺灣消息_摩杰娛樂

原告說,他們的究竟目標是顛末過程压迫“波音和其他飛機制作商把公司利潤置于飛行員、機務職員和搭客生命之上”。他們希看以此來压迫悲劇的再次產生。該訴訟將于10月由芝加哥法院審理。t2H奇聞怪事_科學摸索_新奇事_臺灣消息_摩杰娛樂

報導稱,上述“企图偏差”指的就是主動防掉落速的機動特點加強系統(MCAS)。多方視察表現,客機MCAS系統掉落誤啟動,大概導致客歲10月印度尼西亞獅航和本年3月埃塞俄比亞航空產生的兩起空難。隨后,環球多個國家和地區頒布頒發停飛或禁飛737 MAX系列客機。t2H奇聞怪事_科學摸索_新奇事_臺灣消息_摩杰娛樂

報導還稱,波音公司比來承認最少從2017年以來就知道這個標題,但直到客歲10月獅航客機墜毀導致189人喪生后,才關照美國聯邦航空治理局(FAA)。t2H奇聞怪事_科學摸索_新奇事_臺灣消息_摩杰娛樂

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據此前報導,2018年10月,印尼獅航的波音737 MAX客機產生慘烈空難,機上189人全部罹難。本年3月,埃塞航波音737 MAX再發變亂,機上157人全部罹難。t2H奇聞怪事_科學摸索_新奇事_臺灣消息_摩杰娛樂

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